Журнал

Живой журнал уже давно стал частью жизни большинства Интернет пользователей. Кто-то делится собственными переживаниями, кто-то кросспостит новости или выкладывает фотографии. Но есть также и талантливые авторы, произведения которых язык не поворачивается назвать постами. Если они не выпускают книги, то это только вопрос времени. Один из таких авторов, которого зовут Сергей Плахотников (подписывается just_a_trunk), опубликовал замечательные истории, записки из жизни белого школьного учителя, когда-то работавшего где-то в сердце Африки. Эти рассказы объединены одним названием - "Африканские Хроники". Автор повествует так трогательно и тонко, что буквально после первой строчки ты проникаешься этими историями и оторваться уже просто невозможно.
Прочитать "Африканские Хроники" можно в журнале автора. Выход книги ожидается уже в мае этого года.

Когда вы были детьми, случалось вам любоваться проплывающими облаками и фантазировать: вот полетел мишка, а это облачко – пароходик? Если да, то продолжим. Вот это Микки-Маус, а это – подозрительно напоминает "пацифик". Стоп. Это они и есть. Ведь американские изобретатели научились создавать маленькие "облачка" произвольной формы.
Франциско Гуэрра (Francisco Guerra) и Брайан Гловер (Brian Glover), работающие в Лексингтоне (Lexington), том, что в штате Алабама, являются специалистами по спецэффектам. А ещё – мечтателями. Иначе как объяснить, что им в голову пришла сумасбродная идея: пусть облака рекламируют какие-нибудь компании или продукты.

Художники и архитекторы Аракава и Мэйдлин Джинс разработали и построили необычный дом. По их задумке, дизайн здания и ряд особенностей планировки будут противостоять процессу естественного старения человека. А точнее, будут поддерживать его физическую форму.
Главная особенность дома - его пол, настолько неровный, что передвижение по нему будет являться столь необходимой современному человеку физической нагрузкой. Что интересно - кухня находится в самой низкой части дома (видимо таким образом архитекторы хотели победить и глобальное ожирение). Разница высотных уровней должна, по задумке архитекторов, создавать ощущение нахождения одновременно в двух пространствах. Окна в здании разного размера, а стены покрашены в 40 различных цветов.
Все эти неудобства призваны помочь пользователю дома всегда оставаться на чеку, ведь комфорт, по мнению авторов проекта, - это предвестник смерти. Дом должен постоянно держать жильца в "экспериментальных" отношениях с окружением, таким образом сохраняя ему молодость.
Для Аракавы бегство от судьбы стало ключевой темой искусства. Напрмер, он рассказал о другом своем проекте выполненном в похожем ключе - доме, жившие в котором пожилые люди через некоторое время значительно улучшили свое здоровье, в частности, укрепили иммунную систему.
Трудно представить, насколько серьезно художники воспринимают возможность таким способом противостоять смерти. Некоторые их друзья склонны думать, что это просто концептуальная шутка.

По материалам www.e1.ru

Жители больших городов прекрасно знакомы с унылыми пейзажами городских проспектов и подворотен. Конечно, местами их разнообразят работы мастеров граффити, но к сожалению не все они так хороши как того хотелось бы, да и, для большинства обывателей, не так содержательны чтобы признать их разновидностью искусства.

Персональный плавающий остров с пальмами и "пляжем". Мобильный "адрес" проживания, который может использоваться и как личный дом-крепость, и как место для сбора больших и шумных компаний. Или даже как передвижная выставка. Таково последнее предложение судостроителей, адресованное охочим до технических новинок мультимиллионерам.

Ещё десятилетие назад 180-футовая (около 55 метров) супер-яхта могла достаточно ясно "намекнуть" на богатство своего владельца. Но состоятельным покупателям персональных скоростных судов нужно было всё больше и больше комфорта (и престижа), потому на рынке получили распространение мега-яхты длиной свыше 220 футов (67 метров), а в последние годы — и гига-яхты. Несколько таких аппаратов, протяжённостью в 320 футов (98 метров) или чуть-чуть больше, были построены различными судостроительными фирмами за последние 10 лет.